4月14日，有望延迟济南黄河隧道南岸封锁段建树马长进入沥青铺设阶段，开工双侧的通车施工便道正在作废，豫备复原济泺路原有路面。济南将铺

　　据中铁十四局使命职员介绍，黄河当初南岸盾构机接管井东线洞口实现为了封顶，隧道设沥西线洞口正在妨碍封顶施工，南岸合建段在作废混凝土反对于后将开始对于基坑妨碍回填复原路面。封锁凭证原施工妄想，段即全长4.8公里的有望延迟济南黄河隧道往年10月建成通车，自往年1月23日济南黄河隧道实现双线贯串后，开工建树方一天24小时候两班昼夜施工，通车凭证当初施工进度，济南将铺黄河隧道有望延迟开工通车。黄河

　　济南黄河隧道工程位于济南都市中轴线上，隧道设沥南接主城区济泺路，北连新旧动能转换后行区。工程路线全长4760米，隧道长3890米，其中盾构段长2519米，妄想为双管双层，市政道路与轨道交通合建，下层为双向六车道公路，下层为轨道交通，是当初黄河流域最大直径的隧道，也是当初国外在建最大直径的公轨合建盾构隧道。

　　济南日报记者崔健 摄影报道